Public
Authored by dailyxe2

Những thời kỳ phát triển của Công nghệ lốp xe của Goodyear

`

Những thời kỳ phát triển của Công nghệ lốp xe của Goodyear

Bằng quá trình nghiên cứu và sáng tạo không ngừng thì các công nghệ vượt trội qua các thời kỳ, với Goodyear thì đã trở thành một trong những công ty chuyên sản xuất laốp xe uy tín hàng đầu thế giới.

Với thương hiệu lốp Goodyear vốn được thành lập vào thời điểm năm 1898, nó đã trải qua lịch sử tới 119 năm hình thành và phát triển gắn liền cùng những cột mốc đáng nhớ.

Vào thời điểm năm 1908, Goodyear thực hiện sản xuất lốp dành riêng cho dòng xe Ford T, từ đó đã mang tới doanh số vượt bậc cho cả hai thương hiệu Goodyear và hãng xe Ford. Thời điểm năm 1934, lần đầu tiên Goodyear giới thiệu công nghệ Lifeguard Safety Spare đây vốn là tiền thân của công nghệ Run-Flat ngày nay. Mãi đến năm 1965, mẫu xe với tên gọi là “Spirit of America” đã thiết lập một kỷ lục tốc độ mới 600mph (tương ứng 965,6km/h) sử dụng lốp của Goodyear. DailyXe chia sẻ 4 sai lầm thường gặp ở người lần đầu lái xe ôtô và hướng phòng tránh hiệu quả: https://www.cdprojekt.com/pl/forums/users/chevrolettrailblazer/

Thời điểm năm 1971, những nhà du hành vụ trụ đã dùng lốp Goodyear trang bị cho robot để di chuyển trên mặt trăng. Vào năm 1985, Goodyear mang tới dòng lốp cấu trúc hướng tâm (tiếng Anh là Radial Tires) cho máy bay thương mại. Năm 1993, Goodyear mang tới dòng lốp chuyên dùng Aquatred sử dụng ở đường trời mưa, đường ướt.

Tới hôm nay, Goodyear vươn lên trở thành là một trong những thương hiệu lốp xe cực lớn trên thế giới với quy mô 69.000 nhân viên và có tới 52 nhà máy sản xuất ở 22 quốc gia. Thêm vào đó, Goodyear còn đồng sở hữu tới 4 thương hiệu lốp khác bao gồm: Dunlop, Falken, Fulda và Kelly. Cập nhật Bảng giá xe Chevrolet.

Những kỹ sư cùng hàng loạt các chuyên gia của hãng lốp Goodyear đã không ngừng nghiên cứu và phát triển rất nhiều những công nghệ tiên tiến vốn đã được áp dụng trên những dòng lốp Goodyear như: công nghệ giữ độ cứng khi mất áp suất - RunOnFlat, công nghệ tự vá - Seal Tech, công nghệ hỗ trợ hệ thống phanh - ActiveBraking Technology và nhất là công nghệ khoá liên khối ba chiều 3D-BIS (được cấp bằng sáng chế) cho phép cải thiện độ cứng và tăng tính ổn định của hệ thống lái, công nghệ giảm thời gian phanh ướt - WearControl, công nghệ giảm và triệt tiêu tiếng ồn (Silent Armor Technology, SoundComfort Technology), công nghệ tiết kiệm nhiên liệu - FuelSaving Technology, công nghệ giám sát độ mòn của lốp ở điều kiện mùa đông – Công nghệ giúp tăng độ bám đường khi đóng băng, tuyết rơi - MultiControl Ice.

Bên cạnh đó, Goodyear còn đưa ra rất nhiều ý tưởng công nghệ cùng đa dạng những giải pháp thân thiện với môi trường như: phát minh ra hợp chất thân thiện với môi trường cho lốp xe (2001), dùng dầu đậu nành thay cho việc dùng dầu có nguồn gốc dầu mỏ trong chế tạo lốp xe (năm 2012), tận dụng tro trấu để làm nguyên liệu làm lốp (năm 2014) hay việc chế tạo lốp có thể phát ra điện năng giới thiệu tại sự kiện triển lãm ôtô quốc tế Geneva Motor Show 2015.

Để đánh giá chất lượng của từng loại lốp thì ngày nay người ta sẽ dựa vào 3 tiêu chí gồm: chỉ số tiếng ồn, mức độ tiêu hao nhiên liệu cùng với độ bám ướt (đó là quãng đường phanh ngắn nhất trên đường ướt). Dựa vào kinh nghiệm sản xuất lốp thì những dòng lốp Goodyear hoàn toàn đáp ứng tốt cả ba tiêu chí trên. Ngoài ra, Goodyear cũng là đơn vị đi đầu trong việc phát triển và áp dụng hàng loạt cộng nghệ bảo vệ lốp như: Công nghệ tự vá – SealTech, công nghệ lốp không áp suất – Runfalt... Kể từ thời điểm năm 1993, công nghệ Runfalt đã được hãng Goodyear tiên phong áp dụng độc quyền cho Chevrolet Corvette C-5.

*** Truy cập sàn DailyXe - Mua Bán Xe Ô tô lớn nhất tại Việt Nam

Công nghệ tự vá - SealTech

Đối với Công nghệ SealTech của Goodyear hoạt động trên một hợp chất đặc biệt gần tương tự như cao su được đặt bên trong lốp, đóng vai trò như một lớp bảo vệ. Nếu có vật nhọn hoặc đinh cán vào thì hợp chất này sẽ có nhiệm vụ làm kín lỗ thủng, kể cả khi vật nhọn có còn dính trên thành lốp hay không. Thật ra, nguyên lý này vẫn tương tự công nghệ Seal Inside của Pirelli, nhưng theo Goodyear thì công nghệ SealTech có thể tự vá lỗ thủng đường kính tới 5mm.

Do đó, lợi ích từ công nghệ SealTech mang tới là rất lớn, hỗ trợ tài xế không cần phải dừng xe ngay hoặc thay lốp ngay sau khi lốp xe bị đâm thủng. Khi lốp xe được trang bị công nghệ SealTech thì lúc ấy bánh xe dự phòng sẽ trở nên không còn cần thiết nữa.

Công nghệ cách âm - Sound Comfort Technology

Công nghệ Sound Comfort Technology được phát triển với mục đích nhằm mang tới sự thoải mái cho hành khách, bằng cách đó là triệt tiêu các tiếng ồn phát ra do hiện tượng ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi ôtô di chuyển. Tiếng ồn của lốp xe xuất hiện là do sự cộng hưởng của không khí quẩn trong vòng quay của lốp xe.

Dựa vào tiêu chuẩn Châu Âu (Euro Limits) đã quy định, thậ ra độ ồn của lốp xe đạt tiêu chuẩn cần phải nằm trong khoảng từ 64 dB đến 74 dB, phụ thuộc vào kích thước của lốp. Do đó, để loại bỏ tiếng ồn phát ra thì các kỹ sư Goodyear đã thêm lớp bổ sung làm bằng vật liệu tiên tiến vào trong lốp xe. Nhiệm vụ của lớp này đó là hấp thụ âm thanh, giúp giảm tần số của tiếng ồn, mang tới sự thoải mái so với khi sử dụng lốp xe thông thường. Công nghệ Sound Comfort Technology có tác dụng giảm 50% độ ồn tác động vào khoang lái, có tác dụng giảm khoảng 3 đến 4 decibel (Db) so với khi bạn sử dụng những dòng lốp cùng loại.

Bên cạnh đó, với cấu trúc gai lốp đặc biệt được ẩn chứa bên trong hàng loạt các công nghệ vượt trội được hãng Goodyear áp dụng trên các dòng lốp như hệ thống gai khoá liên khối ba chiều 3D-BIS (đã được cấp bằng sáng chế) có tác dụng cải thiện tính ổn định của hệ thống lái, với công nghệ giảm thời gian phanh ướt – WearControl. Công nghệ WearControl đã đạt tiêu chuẩn cao nhất và xếp loại A, có vai trò giúp khoảng cách phanh ngắn hơn 18 mét trong trường hợp xe chạy tốc độ 80km/h trong điều kiện đường ướt, ngắn hơn 6% so với các dòng lốp cùng loại.

Thêm vào đó, cấu trúc gai lốp thông minh SmartTred cùng với trọng lượng nhẹ từ các vật liệu thông minh có tác dụng giúp những dòng lốp đạt loại cao nhất đó là loại A theo như tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu của Châu Âu (Euro Limits). Trải qua những cuộc kiểm tra và thực nghiệm thực tế, thì khả năng tiết kiệm nhiên liệu Fuel Saving của hãng Goodyear có tác dụng giúp xe tiết kiệm tối đa lên tới 7,5% đồng thời cũng hạn chế phát thải khí CO2 vào môi trường.

`
77 Bytes
Markdown is supported
0% or
You are about to add 0 people to the discussion. Proceed with caution.
Finish editing this message first!
Please register or to comment